Mk 4 Ford Escort 1.6 RS Turbo S2
| carrosserie: | ||
| Structuur: | 3-deurs hatchback | |
| Veiligheid: | ||
| Bumpers: | ||
| Leeggewicht (kg): | ||
| Max. toelaatbaar totaalgewicht (kg): | ||
| Exterieur en interieur afmetingen | ||
| Exterieur (mm): | ||
| Lengte: | ||
| Wielbasis: | ||
| Hoogte | ||
| Breedte (zonder spiegels): | ||
| Breedte (met Spiegels) | ||
| Spoorbreedte voor: | ||
| Spoorbreedte achter: | ||
| Interieur (mm): | ||
| Hoofdruimte | ||
| Maximum beenruimte | ||
| Breedte op schouderhoogte | ||
| Bagageruimte | ||
| VDA bagageruimte (l) met 4 zitplaatsen: | ||
| VDA bagageruimte (l) met 2 zitplaatsen | ||
| motor: | ||
| type: | CVH | |
| capaciteit | 1596cc | |
| boring /slag: | 79.9mm x 79.5mm | |
| Brandstof: | ||
| compressie verhouding: | 8.2:1 | |
| maximum vermogen | 132pk (97kw) bij 5750tpm | |
| maximum koppel: | 180nm bij 2750tpm | |
| Maximum toeren: | ||
| Max. effectief gemid. druk (bar) | ||
| Turbo: | Garret T3 | |
| Turbo druk (bar): | ||
| cilinders: | 4 | |
| cilinderkop | ||
| blok | ||
| Krukas: | ||
| ligging: | dwars voor in | |
| kleppen | 2kleppen per cilinder | |
| Klepbediening: | ||
| Klephoek | ||
| Klepmaten (mm): | ||
| compresie: | ||
| Nokkenasaandrijving | ||
| Zuigers: | ||
| Drijfstangen: | ||
| Inlaat: | ||
| Uitlaat: | ||
| Motormanagement: | ||
| Brandstofinjectie | “ke-tronic” Mechanische multipoint injectie | |
| Ontsteking: | ||
| Ontstekings volgorde: | ||
| Olie druk: | ||
| Emissiebeperking | ||
| Emissiewaarden: | ||
| Brandstoftank (l): | ||
| versnellingsbak olie: | ||
| Achteras olie: | ||
| Motor olie: | ||
| aandrijving: | 2 wielaandrijving (voor) | |
| Versnellingsbak: | 5 versnellingsbak (type BC) met beperkt slipdiffertieel | |
| verhoudingen: | eindoverbrenging 3.821:1 | |
| Koppeling: | ||
| Koppelingsdiameter (mm): | 220mm | |
| stuurinrichting: | ||
| Draaicirkel (m): | ||
| Aantal slagen: | ||
| remmen: | ||
| voor: | 260mm geventileerde schijfremmen (xr4×4) (Mechanische ABS = riemen) | |
| achter: | 229mm trommelremmen | |
| ophanging | ||
| voor: | Macpearson wielophanging, 24mm stabilisatorstang | |
| achter: | ||
| wielen/banden | ||
| wielen: | 6 Spaak 15″ velgen (Ronal) | |
| banden: | 195/50-15 (affabriek: Goodyear of Dunlop) | |
| prestaties | ||
| top snelheid km/h | ||
| acceleratie 0 t/m 100 | 8,2 seconden (fabrieksopgave) | |
| Acceleratie 50 t/m 100 km/h in 4e versnelling (sec.): | 208km/h (fabrieksopgave) | |
| gemiddeld verbruik: | 7,9L op 100km | |
| In de stad: | ||
| Buiten de stad: | ||
| Gemiddeld: | ||
| CO2 emissies (g/km): | ||
| meest voorkomende kleuren: | Diamond White, Radiant Red, Black & Mercury Grey | |
| aantal gebouwd: | 22108 auto’s (van 1986 tot 1991) | |
| nieuwprijs: | 1986: € 20.416, 1987: € 21.601, 1988: € 21.925, 1989: € 19.172, 1990: € 19.939, | |
| Extra info: | ||
