Hirvonen remporte Rallye Monte-Carlo

Loterie instantanée pour tous les nouvelle Ford Fiesta S2000 en débuts en compétition

Amsterdam / Monte-Carlo, Janvier 23, 2010, Mikko Hirvonen et Jarmo Lehtinen, le légendaire Rallye de Monte Carlo a gagné dans leurs S2000 M-Sport Ford Fiesta nouvelle après les débuts de course de la Fiesta du début à la fin de la localisation de plomb. Les pilotes du team officiel Ford FIA Championnat du monde Rallye bravé les conditions hivernales traîtres dans les montagnes du sud de la France et a atteint la ligne d'arrivée dans le port de Monaco célèbre avec près de deux minutes d'avance sur son plus proche challenger.

La Fiesta S2000 a été développé par le partenaire de rallye Ford M-Sport, et ses débuts en course n'a pas été choisi de rallier plus lourd que le Rallye Monte-Carlo. La Fiesta reste parfaitement fonctionné pour Hirvonen et Lehtinen, après 405,01 km de course pas mieux commencer la saison 2010 WRC pourrait imaginer.

L'expérience du Finlandais, deuxième de la CMR-2009, s'est révélée décisive au volant de la Fiesta S2000 nouveau et passionnant. Le rallye a également fourni un idéal warm-up pour la CMR à venir, que le mois prochain en Suède commence. Le Rallye Monte-Carlo a été la première manche de l'Intercontinental Rally Challenge (IRC), M-Sport qui est enregistré en tant que participant.

Malcolm Wilson, directeur de M-Sport, a suivi le point culminant de la manifestation sur les écrans de télévision dans la zone de service lorsque la Fiesta S2000 Hirvonen envoyé en toute sécurité à la victoire. Neige et glace couvrait les routes de montagne en Ardèche et dans la région des Alpes-Maritimes rendant l'adhérence changeait constamment dans des conditions extrêmement glissantes. Les pneus Pirelli, cependant, a très bien fait dans des conditions hivernales et Hirvonen n'a fait aucune erreur dans les quinze étapes. «Le Rallye Monte-Carlo est l'un des plus grands rassemblements au monde et il est grand pour cette victoire", a déclaré l'Hirvonen 29 ans dans la ville portuaire cosmopolite. «Le rallye a été long et difficile et les conditions faites le défi encore plus grand. Cette voiture est flambant neuf aux rallyes, mais tout a fonctionné parfaitement dès le premier kilomètre. C'est un hommage à toute l'équipe et surtout le peuple dans les dernières semaines ont travaillé dur supplémentaire. Pour commencer la saison avec une victoire est un grand encouragement pour notre confiance. J'aime la victoire et je veux sentir de la même façon le mois prochain pour continuer en Suède, lorsque la saison WRC commence. "

Wilson, directeur général de M-Sport sur la victoire de Hirvonen: «C'est un début de rêve pour notre nouvelle Fiesta S2000. Nous avions la tête du début à la fin dans les mains et n'a eu aucun problème. C'est très encourageant pour une nouvelle voiture. Mikko a conduit exactement à la vitesse nécessaire pour gagner et ses commentaires seront cruciales pour la poursuite du développement de la Fiesta. Je tiens également à toute l'équipe M-Sport avec une telle dévotion à remercier toute l'énergie ont été consacrés à en seulement neuf mois de temps pour développer une voiture, maintenant le "Monte" gagné ".

Gerard Quinn, Ford Europe Motorsport chef, a déclaré: «Je suis ravi que Ford Fiesta S2000 un événement aussi prestigieux comme le Rallye Monte-Carlo gagne. Le fait que cette voiture rallye débuts triomphants directement clos est la preuve que la constante, une étroite coopération entre Ford et M-Sport est excellente et que les deux entreprises partagent une grande expertise technique dans le développement de voitures de rallye. La force et la fiabilité caractéristique de la version rue de la Fiesta, la base parfaite pour le développement de la Fiesta S2000. "

La prochaine ronde de l'IRC Rallye Internacional de Curitiba au Brésil de d'avril à Mars 6 aura lieu.

Résultats Rallye Monte-Carlo 2010

Cyclistes de niveau intermédiaire

Source: Ford médias