No es una noticia realmente que en el futuro en el elektrische'auto ', o un coche "conducir waterstof'gaan. Que el alcalde de Londres ha elegido a los coches de la opinión pública para conducir en "electricidad" es ciertamente nuevo!
No es una noticia realmente que en el futuro en el elektrische'auto ', o un coche "conducir waterstof'gaan. Que el alcalde de Londres ha elegido a los coches de la opinión pública para conducir en 'elektra'is ciertamente es nuevo!
Yo todavía pensaba que sería siete años de edad tomaría antes de que yo tenía un coche real "eléctrico" fue visto circular por la calle. Pero no, es probable que mucho antes. Ford en todo el mundo han hecho esfuerzos para el desarrollo de vehículos eléctricos de batería (BEV). Esto se ve reforzado por un proyecto británico en el que parte a varios manifestantes de Ford va a ingresar. Una flota de vehículos de bajas emisiones para el gobierno de Inglaterra. Este programa fue anunciado esta semana.
Con el apoyo de Scottish and Southern Energy, una flota de emisiones cero prototipos Enfoque BEV tanto por la sociedad y para los conductores de energía de prueba de Hillingdon Middlesex y que se monten.
Un consorcio de Ford, Scottish and Southern Energy y la Universidad de Strathclyde se asegurará la entrega de los prototipos. Cuando la infraestructura para la carga de los coches a principios de 2010 en y alrededor de Hillingdon operativo. Ford Europa está desarrollando el prototipo del Focus BEV para investigar si la tecnología utilizada es adecuada para su aplicación en serie del modelo futuro de Ford en Europa.
Esta nueva generación de vehículos de demostración BEV se hace en parte con fondos del Consejo de Estrategia Tecnológica (TSB) del gobierno Inglés. Esto es innovador y de vanguardia de proyectos que promuevan la emisión de CO 2 se reduce y el uso intensivo del sistema de transporte nacional.
Joe Greenwell, Ford de Gran Bretaña Director General dijo: "Los coches eléctricos son un gran paso adelante en el compromiso de Ford con soluciones de movilidad más eficientes y sostenibles entregar. Ford espera con interés trabajar con sus socios del proyecto para desarrollar un mercado viable para los coches eléctricos en Europa ".
El alcalde de Londres, Boris Johnson, ha respondido: "Estoy muy contento de que Ford y Scottish and Southern Energy ha sido capaz de encontrar los fondos para la innovación automóviles eléctricos. Estos coches se van por las calles de paseo en Londres. Quiero Londres a la capital europea de los coches eléctricos. Estos experimentos nos proporcionan información valiosa sobre lo que se necesita para garantizar que la elección de un coche eléctrico será una elección fácil. "
La participación de la flota de Ford de Europa de prototipos eléctricos de enfoque complementa el trabajo de desarrollo ya realizado por el concepto de Ford Tourneo BEV Conecte a principios de este año en el Salón del Automóvil de Ginebra ha sido revelado.
En 2011, los coches ya en las carreteras en el norte de América se puede considerar, de acuerdo con Joe Greenwell, dijo. Así que me lo quiere decir. ¿Se puede tener su coche dentro de "carga" de unos años con un "tapón" en lugar de gasolina cara para repostar. Como yo lo entiendo, puede en la noche un cable por el jardín y tirar por la mañana está de nuevo "lleno".
Pero, ¿qué va a suceder de nuevo con el ritmo de la empresa de energía, ya que sin la conducción "nada" de energía. Entonces, ¿quién va a volver a lanzar una pelota de grandes inversiones por hacer para la "Red" adaptarse más o menos. Yo no puedo imaginar justo en el ritmo actual, se llevará a cabo.
Fuente nieuwslog.nl
