Es el futuro de los más populares de enfoque nunca - pero 'R' ¿Está listo para ello? Deleitar sus ojos con los dos coches que recibirá todos los fans de Ford rápida salivando a la espera! De acuerdo a fuentes de Auto Express, la compañía está planeando un par de nuevos modelos RS. En primer lugar es un despojado Clubsport, diseñada para olas de despedida al actual coche de una forma espectacular. Y luego hay una nueva marca RS, basado en el enfoque presentado en el Salón del Automóvil de Detroit.
El Club Sport RS (frente) Llegará antes de que finalice el año. Limitado a 500 modelos y un precio de alrededor de £ 35.000, que recibirá un 350bhp ,2.5-litros de cinco cilindros turbo. También habrá ligeros asientos de carreras, bajó y se puso rígido y suspensión de los neumáticos pegajosos, además de un paintjob dramático. Que potencia extra, pero con menos peso a transportar, se debe acelerar de 0-60mph en cinco segundos. Eje con R26.R Renault Megane anterior, será una adaptación de despedida de uno de los mejores modelos RS de la historia.
Enfoque RS2 Clubsport
Su reemplazo, el RS completamente nuevo (arriba), estar repleto de tecnología, y ofrecer a los aficionados una experiencia totalmente diferente a la actual coche. Un sistema híbrido revolucionario le dará la opción de las cuatro ruedas.
La salida RS es muy querido de 2.5 litros unidad, dará paso a una inyección directa turbo EcoBoost de 2.0 en el nuevo coche. Este será asociado con un motor eléctrico para ofrecer más músculo y reducir el consumo de combustible y las emisiones.
En resumen, la RS va a reinventar la escotilla caliente. Por lo tanto, hacia dónde va este tren de potencia híbrido viene? Bueno, es revelado ya la pierna - en concepto de Peugeot SR1 (Edición 1097). Aunque con los labios apretados Ford restante en la actualidad, el fabricante francés recientemente se le escapó a Auto Express co-desarrollar eso es todo ¿El nuevo sistema con la marca del óvalo.
Mientras que el SR1 utiliza el 218bhp 1.6 litros turbo mismo como el MINI JCW, aumentada por un 95bhp motor eléctrico, el Focus RS EcoBoost será un poco acoplado a una unidad de menor potencia con el fin de garantizar la fiabilidad.
La producción total debe ser 300 bhp, y con el motor que impulsa las ruedas delanteras, mientras que el motor eléctrico se alimenta de la cría, el Focus RS tiene tracción increíble. Espere 0-60mph en cinco segundos y una velocidad máxima 155 mph. Es más, gracias al sistema de par vectorial del Focus normal, un desarrollo de RevoKnuckle la RS es reemplazar la suspensión existentes puesta a punto y control dinámico de las curvas, el agarre de la RS, la estabilidad y el ajuste realmente ayudará a establecer la experiencia de conducción fuego.
Además, el vehículo tendrá la capacidad de hacer malabarismos con asistencia eléctrica según las condiciones del camino, un sistema de parada y arranque, la recuperación de la energía de frenado y una caja Powershift de doble embrague. ¿Podría esto significar que volver 40mpg y emiten 150g/km de CO2.
El nuevo modelo se mira la pieza, también, la mejora de las líneas de huelga de los enfoque fresco con un kit deportivo. Las tomas de aire delante jactes extra - con rejillas de ventilación del capó Todos los que recuerdan a las del Escort RS Cosworth. Y en la parte trasera, un parachoques venturi estilo espectacular y enorme alerón montado en el techo completo de su llamativa belleza.
En el interior son los deportes asientos Recaro y el asiento de fibra de carbono. Estos serán un complemento de navegación por satélite y Wi-Fi con pantalla táctil, control de crucero radar y activación por voz.
Por desgracia, el Focus RS no llegará por lo menos otros tres años. Por el momento, los próximos 18 meses veremos el debut de un alto rendimiento del ST híbrido con un 240bhp 2.0 litros turbo EcoBoost.
