Focus RS2 Lelystad 2009
| carrosserie: | ||
| Structuur: | 2 deurs hatch-back 2 deurs hatch-back | |
| Veiligheid: | ||
| Bumpers: | ||
| Leeggewicht (kg): | ||
| Max. toelaatbaar totaalgewicht (kg): | ||
| Exterieur en interieur afmetingen | ||
| Exterieur (mm): | ||
| Lengte: | ||
| Wielbasis: | ||
| Hoogte | ||
| Breedte (zonder spiegels): | ||
| Breedte (met Spiegels) | ||
| Spoorbreedte voor: | ||
| Spoorbreedte achter: | ||
| Interieur (mm): | ||
| Hoofdruimte | ||
| Maximum beenruimte | ||
| Breedte op schouderhoogte | ||
| Bagageruimte | ||
| VDA bagageruimte (l) met 4 zitplaatsen: | ||
| VDA bagageruimte (l) met 2 zitplaatsen | ||
| Brandstoftank (l): | ||
| Audio: | ||
| motor: | ||
| type: | S-5 Nat carter DOHC 20 kleppen totaal en 4 kleppen per cilinder | |
| cilinders: | 5, in lijn | |
| capaciteit | 2521cm³ | |
| boring /slag: | 83,00 x 93,20 mm | |
| Brandstof: | ||
| compressie verhouding: | 8:50:1 | |
| maximum vermogen | 224,5kW 305 pk, bij 6.500 omw/min | |
| maximum koppel: | 440Nm bij 2.500-4.500 omw/min | |
| Maximum toeren: | ||
| Max. effectief gemid. druk (bar) | ||
| Turbo: | Borg Warner roestvrij staal, watergekoeld,watergekoelde interkoeler | |
| Turbo druk (bar): | 1-bar maximum boost | |
| cilinderkop | licht metaal | |
| blok | licht metaal | |
| Krukas: | ||
| ligging: | dwars | |
| kleppen | 20 | |
| klepstoters | ||
| Klepbediening: | ||
| Klephoek | ||
| Klepmaten (mm): | ||
| compresie: | ||
| Nokkenasaandrijving | ||
| Zuigers: | ||
| Drijfstangen: | ||
| Inlaat: | ||
| Uitlaat: | ||
| Motormanagement: | ||
| Brandstofinjectie | Bosch ME 9.0 sequential electronic fuel injection | |
| Ontsteking: | ||
| Ontstekings volgorde: | ||
| Olie druk: | ||
| Emissiebeperking | ||
| Emissiewaarden: | ||
| Brandstoftank (l): | ||
| versnellingsbak olie: | ||
| Achteras olie: | ||
| Motor olie: | ||
| aandrijving: | voor wiel aandrijving | |
| Versnellingsbak: | zesversnellingsbak | |
| verhoudingen: | ||
| Differential | Quaife automatisch koppelverdelend differentieel | |
| Koppeling: | ||
| Koppelingsdiameter (mm): | ||
| stuurinrichting: | ||
| Draaicirkel (m): | ||
| Aantal slagen: | ||
| remmen: | remweg van 100-0 in 35,6 mtr | |
| voor: | 6-voudige remklauwen, 336 mm geventileerde schijven | |
| achter: | 302 mm geventileerd schijven | |
| ABS; | ABS systeem met speciaal ontwikkeld ESP systeem | |
| ophanging | ||
| voor: | onafhankelijk Mc Pherson systeem antiroll bar systeem 24mm Ford RevoKnuckle systeem met anti rol bar systeem | |
| achter: | Mc Pherson , onafhankelijk | |
| wielen/banden | ||
| wielen: | Unieke 19 x 8,5 inch lichtmetaal | |
| banden: | Continental 235/35 R 19 laagprofielbanden | |
| prestaties | ||
| top snelheid km/h | 263 | |
| acceleratie 0 t/m 100 | 5,9 | |
| Acceleratie 50 t/m 100 km/h in 4e versnelling (sec.): | 8,2 sec | |
| 400 meter sprint | ||
| gemiddeld verbruik: | Brandstofverbruik (liters per 100 kilometer)9,4 | |
| In de stad: | Brandstofverbruik (liters per 100 kilometer)13,4 | |
| Buiten de stad: | Brandstofverbruik (liters per 100 kilometer)7,0 | |
| Gemiddeld: | ||
| CO2 emissies (g/km): | 225g/km | |
| meest voorkomende kleuren: | PF blue, ultimate green, frozen white | |
| aantal gebouwd: | 6.000 + | |
| nieuwprijs: | 50.000 euro | |
| Production | Net als alle Focussen wordt de RS gemaakt in de Fordfabriek in SaarlouisType: 4/5S HBK | |
| Extra info: | ||